Rotačný výmenník tepla Airwoods 500 mm až 5000 mm

Rotačný výmenník tepla sa skladá z alveolárneho vykurovacieho kolesa, puzdra, pohonného systému a tesniacich častí. Výfukový a vonkajší vzduch prechádzajú samostatne polovicou kolesa a pri otáčaní kolesa sa teplo a vlhkosť vymieňajú medzi výfukovým a vonkajším vzduchom. Účinnosť rekuperácie energie je až 70 % až 90 %.

1. Vstup do polovice studeného vzduchu

2. Uprostred studeného vzduchu v polovici

3. Ponechanie studeného vzduchu v polovici

4. Vstup do polovice teplého vzduchu

5. Uprostred polovice teplého vzduchu

6. Ponechanie teplého vzduchu v polovici

Koleso rotačného výmenníka tepla je vyrobené zo striedajúcich sa vrstiev plochej a vlnitej hliníkovej fólie, ktoré vytvárajú alveolárny tvar. K dispozícii sú rôzne výšky zvlnenia. Plochý povrch zaisťuje minimálne úniky. Vnútorné lúče slúžia na mechanické spojenie lamiel rotora.

Tieto sú závitované v náboji a zvarené na obvode.

Vlnová štruktúra kolesa vytvára úzke kanály v smere prúdenia vzduchu. Prúd vzduchu pri prechode cez koleso vytvára laminárne prúdenie vo vnútri kolesa.

Keď sa koleso otáča, prach sa na kanáli nehromadí, pretože vonkajší a odpadový vzduch prúdia kanálmi z dvoch smerov. Toto sa nazýva samočistenie.

Okolo obvodu rotora a pozdĺž centrálneho nosníka je nainštalovaný unikátny systém dvojitého tesnenia. Tesniace materiály sú mäkké a husté s malým trením a dlhšou životnosťou.

Vďaka štruktúre rotačného výmenníka tepla sa vonkajší vzduch a odpadový vzduch miešajú. V závislosti od rýchlosti vzduchu, rýchlosti a smeru otáčania kolesa je nainštalovaný preplachovací sektor, ktorý zabraňuje vstupu odpadového vzduchu do vonkajšieho vzduchu. Preplachovací sektor umožňuje, aby malá časť vonkajšieho vzduchu odfúkla odpadový vzduch z alveolárnych otvorov späť na svoju stranu. Na zabezpečenie účinnosti čistenia je potrebný minimálny tlakový rozdiel 200 Pa medzi stranou vonkajšieho vzduchu a stranou odpadového vzduchu. Za splnenia všetkých podmienok dokáže sektor zabezpečiť únik odpadového vzduchu do vonkajšieho vzduchu pod 0,3 %.

Čistiaci účinok preplachovacieho sektora je spojený s polohou ventilátora a rozdielom statického tlaku medzi vonkajším a odvádzaným vzduchom. Ak je rozdiel tlaku menší ako 200 Pa, čistiaci účinok nie je zaručený.

Náboj kolesa je vybavený guľôčkovým alebo valčekovým ložiskom s doživotnou mazaním a krytmi na oboch stranách. Pri bežnom používaní nie je potrebná žiadna údržba.

Motor je nainštalovaný v rohu rotačného výmenníka tepla, poloha rohu je označená od č. 1 do 4 a poloha motora je voliteľná.